BACA JUGA:Sejumlah Kendaraan Mogok saat Arus Balik di Tanjakan Gentong
"Kalau ada yang mogok di tengah jalan tanjakan, kita bantu menepikan dan memperbaiki mobilnya. Lalu kita bawa sopirnya ke bengkel di atas, Kadipaten. Rata-rata harus diganti koplingnya karena habis," jelasnya.
Tukas dia, selama 3 hari itu dia meraup untung total Rp200 ribu dari jasa dadakan menjadi montir kopling di tanjakan Gentong, bersama 4 orang teman-temannya.
"Kalau harus diganti, kami arahkan ke bengkel dan harganya paling murah kopling mobil itu Rp 1,2 juta. Tapi itu tergantung jenis mobilnya. Harusnya main rem tangan aja kalau ditanjakan, jangan main kopling," tukasnya.