Juara Kopi

Abah, lebih ny(aman) menggunakan istilah Laut Tiongkok Selatan atau Laut Natuna Utara?

Er Gham

Nanti rakyat bisa pilih naik kereta barang kalo mau ke Bandung dari Jakarta. Jalurnya sudah buat khusus kalangan berduit.

Hendro Purba

Supaya tidak lupa : Perekonomian disusun sebagai usaha bersama dengan berdasar atas asas kekeluargaan.

yea aina

Tabah menguat sukar sekali/ Suka duka luka sempat berakhir benci/ Nambah menjabat melanggar konstitusi/ Kerja kerja kerja manfaat dipikir keri/ @mantunpikikeri

edi hartono

Sensitif. Pemda gak perlu menutup pelabuhan lama atau memaksa pindah dari pelabuhan lama. Cukup berhenti melakukan pengerukan saja. Jadi dalam 2 tahun kedepan kedalaman pelabuhan dari 4-6m akan menjadi tinggal 1-2m. Tidak ada kapal yg bisa singgah disana. Eh, ada sih, jenis kapal2an khusus muat 1-4orang yg digerakan dg tenaga kaki, seperti di tempat2 wisata air, wkwk. Anggaran pengerukan 60M per tahun disimpan dulu. Dalam dua tahun terkumpul 120M. Gunakan 120M itu untuk melakukan rekonstruksi pelabuhan lama menjadi tempat wisata air. Ajaklah PT.PJAA ke sana agar membangun Ancol dan Dufan di Kalbar. Kalau tidak mau, minimal ajaklah mereka menjadi perencana dan operatornya dan sewal saja brand Ancol dan Dufan itu agar jadi tempat wisata berkelas di Kalbar. Masyarakat Kalbar tentu akan tambah sejahtera ketika nanti industri Bauksit berkembang di sana. Ketika sudah sejahtera biasanya mereka akan berburu tempat liburan yg bagus, dan siaplan Ancol dan Dufan di Kalbar menangkap peluang itu. Merencanakan masa depan memang menyenangkan, dengan berangan2 dan bermimpi saja sudah bisa seperti orang jenius. Namun hati2, bisa sakit ketika bangun dari mimpi ternyata jatuh dari tempat tidur. Lebih sakit lagi ketika banyak orang teriak2: "wooiii, itu kereta cepat kok gak sampai kota bandung, biaya pembangunan juga bengkak jadi sebesar gajah obesitas. Gimana itu wooiii." wkwkwk

Johannes Kitono

Bulan Oktober 2022 sempat mampir ke pelabuhan Kijing yang sudah diresmikan Presiden Jokowi tgl 9 Agustus 2022. Sepi sepi saja ,seperti tidak ada tanda tanda kehidupan. Pemda Propinsi Kalbar dan Kabupaten Pontianak harus kerja lebih keras. Menarik investor baru maupun yang sudah inves lahan sawit dan bauksit disana. Aneh juga, Barito Grup yang kampung halamannya di Bengkayang justru tidak kebenaran gaungnya. Mungkin harus dijewer dulu oleh Presiden Jokowi seperti Ciputra grup. Yang "lupa* mau investasi di IKN. Pelabuhan Dwikora di sungai Kapuas ,Pontianak adalah masa lalu. Sering ada masalah apalagi kalau ada kapal kandas di Jungkat, pintu masuknya. Kalbar bukan hanya Sawit dan Bauksit saja. Lihat saja SDA seperti Sinar Matahari sepanjang tahun dan air sungai Kapuas sepanjang 1.145 km yang melimpah. Kalau bisa mendapatkan Listrik Murah dari Matahari dan "Bendungan" Sungai Kapuas, kenapa harus memakai listrik tenaga nuklir ? Yang bisa saja menimbulkan bencana dan membuat rakyat Kalbar tambah sengsara. Nasib rakyat Kalbar saat ini yang kurang maju adalah korban hasil era * Ganyang Malaysia*.Infrastruktur ekonominya hancur akibat perang yang yang sia sia.

yea aina

Rantau dikenang senang memikat/ Soleh menjaga mercusuar tinggi/ Kalau Abang datang merapat/ Boleh kita jalan keluar lagi/ @pantunratepakpol

Jimmy Marta

Hmmm... Suami serba bisa : Bisa nyari duit. Bisa ngisi tabungan. Bisa betulin genteng. Bisa ngepel. Bisa ngeloni. Oh Yes... Sungguh menyenangkan... 

Sumber: