Mitsubishi Xpander HEV 2026: Mesin Lebih Besar, Fitur Hybrid Canggih dan 7 Mode Berkendara

Selasa 03-03-2026,10:20 WIB

Reporter: Dela Fitriani|

Editor: Dela Fitriani

Mitsubishi Xpander HEV 2026: Mesin Lebih Besar, Fitur Hybrid Canggih dan 7 Mode Berkendara

Mitsubishi Xpander HEV menjadi langkah baru bagi Mitsubishi dalam menghadirkan MPV keluarga.-Istimewa-

RADARTASIK.COM - Kehadiran Mitsubishi Xpander HEV menjadi langkah baru bagi Mitsubishi dalam menghadirkan MPV keluarga yang lebih efisien tanpa mengorbankan kenyamanan.

Berbeda dengan Xpander konvensional yang memakai mesin 1.500 cc, varian hybrid ini membawa mesin berkapasitas lebih besar, yakni 1.600 cc MIVEC.

Mesin bensin 1.6-liter MIVEC tersebut menghasilkan tenaga 95 hp (96 PS) dengan torsi 134 Nm. Performanya kemudian didukung motor listrik bertenaga 116 hp (117 PS) yang menyemburkan torsi instan hingga 255 Nm.

Kombinasi keduanya menyalurkan tenaga ke roda depan, memberikan respons akselerasi yang lebih halus sekaligus bertenaga, terutama saat kondisi stop-and-go di perkotaan.

Sistem elektrifikasi yang disematkan bukan sekadar pelengkap. Dalam kondisi tertentu, mobil dapat berjalan menggunakan tenaga listrik saja, sehingga konsumsi bahan bakar bisa ditekan secara signifikan.

Mitsubishi mengklaim efisiensi bahan bakar meningkat sekitar 10 persen dibandingkan Xpander non-hybrid bertransmisi CVT. Bahkan untuk penggunaan harian di dalam kota, penghematan bisa mencapai 34 persen berkat optimalisasi kerja motor listrik dan sistem regeneratif.

Untuk menjaga kenyamanan kabin tetap maksimal, posisi baterai ditempatkan di bawah kursi penumpang depan sebelah kiri.

Penempatan ini dirancang agar tidak mengurangi kapasitas ruang maupun fleksibilitas kabin, sehingga fungsi utama sebagai mobil keluarga tetap terjaga.

Menariknya, Xpander HEV dibekali tujuh pilihan mode berkendara: Charge, EV Priority, Normal, Wet, Gravel, Tarmac, dan Mud.

Mode Charge memungkinkan baterai diisi saat berkendara, sementara EV Priority memaksimalkan penggunaan tenaga listrik.

Mode lainnya menyesuaikan karakter traksi dengan kondisi permukaan jalan, mulai dari aspal kering hingga jalur berlumpur. Fitur ini memberikan fleksibilitas lebih bagi pengemudi saat menghadapi beragam situasi.