Biaya Tol Getaci Hingga Rp 56 Triliun, Ini Penyebabnya

BACA JUGA: Tol Getaci Tuntas, Tasik-Bandung Hanya 50 Menit, Nonton Persib Lebih Cepat

”Saya berharap untuk tetap menjaga kaidah-kaidah lingkungan hidup agar tidak merusak bukit-bukit yang ada,” kata dia.

Selain itu juga agar menghindari memotong pohon yang tidak perlu. ”Ini merupakan perintah bapak Presiden Jokowi pesannya adalah dalam membangun jangan merusak lingkungan,” kata Menteri Basuki.

Tol ini merupakan salah satu Proyek Strategis Nasional sebagaimana tercantum dalam Peraturan Presiden Nomor 109 tahun 2020 tentang Percepatan Pelaksanaan Proyek Strategis Nasional.

Tol Getaci terdiri dari 4 seksi yakni Seksi 1 Junction Gedebage–Garut Utara dengan panjang 45,20 km.

BACA JUGA: Mau ke Masjid Raya Al Jabbar, Ini 5 Jalan yang Disiapkan

Seksi 2 Garut Utara–Tasikmalaya dengan panjang 50,32 km.

Seksi 3 Tasikmalaya–Patimuan dengan panjang 76,78 km).

Seksi 4 Patimuan–Cilacap dengan panjang 34,35 km.

Jalan tol ini akan memiliki 2x2 lajur dengan lebar lajur 3,6 meter serta akan dibangun dengan desain struktur at grade sepanjang 175,27 km, struktur elevated sepanjang 22,26 km, dan pile slab sepanjang 9,12 km.

BACA JUGA: Prediksi Contoh Soal dan Kunci Jawaban Tes PPPK Pranata Humas Terbaru Tahun 2023, Cek di Sini

Sebelumnya, telah dilaksanakan Penandatanganan Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol (PPJT), Perjanjian Penjaminan dan Perjanjian Regres Proyek Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU) Jalan Tol Getaci di Auditorium Kementerian PUPR, Senin 31 Januari 2022. 

Penandatanganan dilakukan oleh Menteri Basuki, Kepala Badan Pengatur Jalan Tol Kementerian PUPR Danang Parikesit, Direktur Utama PT PII M. Wahid Sutopo serta Direktur Utama PT Jasamarga Gedebage Cilacap Johannes Mancelly.

Sumber: pupr