Rahasia Ban Awet, Jaga Rotasi dan Tekanan Ban!
Tumpukan ban dan detail pentil. Rotasi ban dan tekanan ban tepat menjaga grip, pengereman, dan umur pakai untuk konsumen Indonesia.-Istimewa-
JAKARTA, RADARTASIK.COM – Ban awet itu bukan hoki, kuncinya rotasi ban dan tekanan ban yang konsisten tiap periode.
Keduanya saling melengkapi, menjaga grip, jarak pengereman, stabilitas kemudi, dan efisiensi bahan bakar harian.
Praktik sederhana ini efektif untuk konsumen Indonesia, dampaknya terasa langsung pada rasa aman dan biaya perawatan.
Rotasi ban meratakan keausan keempat roda, tekanan ban akurat menjaga karkas sehat, tapak tidak cepat habis.
BACA JUGA: Trik Mudah Dapat Saldo DANA Gratis Lewat DANA Kaget dan Mini Games
Tanpa kebiasaan cek, ban awet hanya rencana, dengan disiplin, manfaatnya terasa di dompet dan kenyamanan kabin.
Kapan dan Bagaimana Melakukan Rotasi
Ikuti panduan pabrikan kendaraan sebagai patokan, rotasi ban setiap 10–13 ribu kilometer, atau tiap enam bulan.
Sesuaikan pola rotasi dengan penggerak mobil, FWD, RWD, atau AWD memerlukan skema pindah roda berbeda.
Minta bengkel mencatat pola rotasi dan posisi roda, gunakan kunci torsi sesuai spesifikasi pabrikan saat pemasangan.
Setelah rotasi ban, lakukan balancing, cek spooring bila setir cenderung lari ke satu sisi saat melaju.
Catat odometer, tanggal, dan pola yang digunakan, catatan sederhana memudahkan evaluasi performa ban awet.
Sering melintasi jalan panas atau rusak bisa memperercepat interval rotasi untuk menjaga keausan tetap merata.
BACA JUGA: Dapatkan Saldo DANA Gratis dari Link DANA Kaget Aman dan Terpercaya
Mobil niaga ringan, muatan rutin, atau perjalanan berat, jadwalkan rotasi ban lebih sering dari kondisi normal.
Cek Berita dan Artikel lainnya di Google News
Sumber: