Dengan kemampuan jelajahnya yang relatif tinggi, i-One Series bisa menjadi teman perjalanan untuk aktivitas pekerjaan di kota besar seperti Jakarta.
BACA JUGA: JANGAN Kaget, Marc Klok Tinggalkan Persib, Ini Alasan Resmi Kepergiannya
4. Kymco Mo-One
Produk prototype lain yang ikut didisplay di pameran PEVS adalah sepeda listrik keren Mo-One yang memiliki desain futuristik yang menggoda.
Kymco Mo-One dibekali kekuatan 400 Watt dari baterai Li-NMC 50,82V/34,3Ah 1.743 Watt.
Ia memiliki kecepatan antara 25 – 50 km per jam, dengan kemampuan jarak tempuh 90 km.
Mo-One memiliki dimesi panjang 1.695 mm, lebar 723 mm, tinggi 1.052 mm dengan wheelbase 1.220 mm.
Ia mengunakan ban ukuran 3.50-16, sementara sistem pengeremannya menggunakan rem cakram.
BACA JUGA: Susunan Pemain Fiorentina vs AS Roma: Mourinho Tinggalkan Pellegrini, Dybala dan Spinazzola
Baterai iONEX
Model baterai yang digunakan skutik listrik iONEX memiliki kualitas tinggi karena merupakan jenis baterai sel yang memiliki spesifikasi yang sama dengan baterai yang digunakan mobil Tesla.
Baterai iONEX sangat kuat karena konstruksi dengan teknologi terbaik yang membuatnya mampu bertaham dari insualasi, korosi dan anti-oksidasi. Baterainya sangat tahan banting.
Klaim ketahanan baterai ini terbukti dengan sejumlah pengetesan seperti ketahanan dari tegangan listrik, uji resistensi, ketahanan pada guncangan, getaran hingga suhu ekstrem di area panas mapun lembab.
Dari serangkaian tes tersebut baterai iONEX dengan spesifikasi Li-NMC 14S 7P dengan Cell 21700 yang digunakan, membuat baterai ini dapat diandalkan.
Direktur Kymco Chen Jung Lung mengatakan kehadiran motor listrik iONEX sebagai persembahan Kymco untuk pasar motor listrik Indonesia.
Tidak hanya memiliki desain yang memikat, Motor listrik Kymco iONEX juga memiliki ketangguhan dan ketahanan yang telah teruji sebagai teman dalam aktivitas masyarakat.