Toyota GR Yaris 2026 Indonesia: Harga, Spesifikasi, dan Fitur Sporty

RADARTASIK.COM - Toyota GR Yaris 2026 hadir di Indonesia membawa performa tinggi, teknologi balap, serta pilihan transmisi manual dan otomatis.

Model terbaru ini mengandalkan mesin turbo tiga silinder dengan tenaga maksimal mencapai 304 PS.

Toyota juga menghadirkan transmisi 8-speed GAZOO Racing Direct Automatic Transmission atau GR-DAT sebagai pilihan baru.

Kehadiran transmisi tersebut melengkapi opsi manual enam percepatan yang sudah menjadi ciri khas GR Yaris.

Selain performa, Toyota melakukan penyempurnaan pada kabin untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih fokus kepada pengemudi.

Dengan berbagai pembaruan tersebut, Toyota GR Yaris 2026 tetap mempertahankan karakter hot hatchback berperforma tinggi.

Harga Toyota GR Yaris 2026 di Indonesia

Toyota menawarkan dua varian Toyota GR Yaris 2026 berdasarkan pilihan transmisi.

Varian manual enam percepatan memiliki harga sekitar Rp1.150.000.000 OTR Jakarta.

Sementara itu, varian 8-speed GR-DAT dibanderol sekitar Rp1.198.000.000 OTR Jakarta.

Selisih harga kedua varian tersebut mencapai sekitar Rp48 juta.

Transmisi otomatis menjadi salah satu pembaruan penting pada model terbaru ini.

GR-DAT memberikan kemudahan ketika mobil digunakan menghadapi lalu lintas perkotaan yang padat.

Namun, sistem tersebut tetap dirancang untuk memberikan respons cepat ketika pengemudi membutuhkan performa maksimal.

Pilihan transmisi membuat konsumen dapat menyesuaikan Toyota GR Yaris dengan kebutuhan penggunaan masing-masing.

Spesifikasi Mesin Toyota GR Yaris 2026

Toyota GR Yaris 2026 menggunakan mesin G16E-GTS berkapasitas 1.618 cc.

Mesin tersebut memiliki konfigurasi tiga silinder turbocharged yang menghasilkan tenaga maksimal hingga 304 PS.

Tenaga tersebut tersedia pada putaran mesin 6.500 rpm.

BACA JUGA:Mobil Toyota dengan Fitur Keyless: Fortuner, Alphard, dan C-HR Tawarkan Akses Tanpa Kunci

Torsi puncaknya mencapai 400 Nm pada rentang 3.250 hingga 4.600 rpm.

Sistem suplai bahan bakar menggunakan teknologi Direct & Port Injection atau D-4S.

Kombinasi mesin turbo dan sistem injeksi tersebut mendukung karakter performa khas Gazoo Racing.

Tenaga mesin kemudian disalurkan menuju keempat roda melalui sistem GR-FOUR AWD.

Sistem tersebut membuat Toyota GR Yaris 2026 mampu memanfaatkan traksi empat roda sesuai kondisi berkendara.

Pengemudi juga dapat menyesuaikan karakter distribusi torsi melalui beberapa mode berkendara.

Mode Normal menggunakan distribusi 60:40 antara roda depan dan belakang.

Mode Gravel menggunakan distribusi 53:47 untuk membantu kendaraan menghadapi permukaan jalan dengan karakter berbeda.

Sementara itu, Mode Track menggunakan distribusi variabel antara 60:40 hingga 30:70.

Sistem tersebut dapat menyesuaikan pembagian tenaga berdasarkan kondisi berkendara secara otomatis.

GR-FOUR dan Sistem Suspensi Sporty

Sistem GR-FOUR menjadi salah satu teknologi utama pada Toyota GR Yaris 2026.

Mobil ini menggunakan Torsen Limited Slip Differential atau LSD pada poros depan dan belakang.

Kombinasi tersebut membantu mengatur penyaluran tenaga ketika kendaraan melakukan akselerasi.

Toyota juga menggunakan suspensi MacPherson Strut pada bagian depan.

BACA JUGA:All New Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid: MPV Modern Irit BBM dan Sarat Teknologi

Bagian belakang mengandalkan sistem Double Wishbone yang mendukung karakter pengendalian mobil.

Untuk menghentikan laju kendaraan, GR Yaris menggunakan cakram berventilasi berukuran 356 mm.

Bagian depan mendapatkan kaliper empat piston untuk menunjang kebutuhan pengereman performa tinggi.

Sementara bagian belakang menggunakan cakram 297 mm dengan kaliper dua piston.

Rangka dan Dimensi Toyota GR Yaris 2026

Toyota mengembangkan GR Yaris menggunakan kombinasi platform TNGA-B dan TNGA-C.

Bagian depan menggunakan basis TNGA-B, sedangkan bagian belakang memakai platform TNGA-C.

Kombinasi tersebut membantu menghasilkan struktur bodi dengan tingkat rigiditas yang mendukung karakter berkendara sporty.

Toyota GR Yaris 2026 memiliki panjang 3.995 mm dengan lebar 1.805 mm.

Tingginya mencapai 1.455 mm dengan jarak sumbu roda sebesar 2.560 mm.

Bobot kosong berbeda berdasarkan pilihan transmisi yang digunakan.

Varian manual memiliki bobot sekitar 1.280 kg.

Sementara varian otomatis memiliki bobot sekitar 1.300 kg.

Perbedaan bobot tersebut muncul karena penggunaan sistem transmisi otomatis GR-DAT.

Toyota juga memindahkan aki 12V heavy-duty maintenance free ke area bagasi belakang.

Penempatan tersebut membantu mendukung distribusi bobot kendaraan secara lebih seimbang.

Kabin Driver-Centric dengan Fitur Modern

Bagian interior Toyota GR Yaris 2026 mendapatkan pembaruan dengan konsep driver-centric.

Desain kokpit dibuat untuk memberikan akses lebih mudah terhadap berbagai kontrol kendaraan.

Panel instrumen bahkan dimiringkan sekitar 15 derajat ke arah pengemudi.

BACA JUGA:Daftar Harga Mobil Toyota Terbaru Februari 2026 dan Update Harga Toyota Indonesia

Posisi tersebut membantu pengemudi membaca informasi dan mengakses kontrol ketika berkendara secara dinamis.

Karakter interior tetap mempertahankan nuansa sporty yang menjadi identitas GR Yaris.

Berbagai elemen kabin dirancang untuk mendukung pengalaman pengemudi ketika menikmati performa mobil.

Kombinasi teknologi, sistem penggerak AWD, serta mesin bertenaga membuat GR Yaris memiliki karakter berbeda dari hatchback biasa.

Pilihan transmisi manual dan otomatis juga memperluas penggunaan mobil tersebut.

Manual menawarkan kontrol perpindahan gigi secara langsung bagi pengemudi yang menyukai sensasi mekanis.

Sementara GR-DAT memberikan kepraktisan lebih tinggi ketika mobil digunakan sebagai kendaraan harian.

Dengan harga mulai Rp1,15 miliar, Toyota GR Yaris 2026 menyasar penggemar mobil performa yang menginginkan teknologi Gazoo Racing.

 

Perpaduan mesin 304 PS, GR-FOUR AWD, suspensi sporty, serta kabin driver-centric menjadi daya tarik utamanya.

Sumber: