BACA JUGA: Pemerintah Siapkan Subsidi: Bunga PNM Mekaar Turun Jadi Flat 8 Persen Per Tahun
Mesin Honda CRF250R dan CRF250RX
Kedua motor menggunakan mesin yang sama. Mesinnya berkapasitas 249,4 cc. Konfigurasinya satu silinder, empat langkah, DOHC, empat katup, dan menggunakan sistem pendingin cairan.
Sistem suplai bahan bakarnya mengandalkan teknologi PGM-FI dengan throttle body berdiameter 44 mm. Mesin itu memiliki rasio kompresi tinggi, yakni 13,9:1. Transmisinya memakai lima percepatan dengan kopling basah multi-plat pegas koil.
Perbedaan Dimensi
CRF250R memiliki panjang 2.179 mm. Sementara CRF250RX sedikit lebih pendek dengan panjang 2.178 mm. Lebar CRF250R mencapai 827 mm.
Sedangkan CRF250RX lebih lebar, yaitu 839 mm. Tinggi jok CRF250R berada di angka 955 mm. CRF250RX sedikit lebih tinggi dengan posisi jok 958 mm.
Bobot CRF250R hanya 107 kilogram. CRF250RX memiliki berat 110 kilogram karena membawa perlengkapan tambahan dan tangki bahan bakar lebih besar.
Kapasitas Tangki Berbeda
Perbedaan paling mencolok terlihat pada kapasitas tangki bahan bakar. CRF250R dibekali tangki berkapasitas 6,3 liter. Sementara CRF250RX membawa tangki 8 liter.
Kapasitas yang lebih besar membuat CRF250RX lebih ideal untuk menghadapi lintasan enduro dengan jarak tempuh lebih panjang.
Suspensi dan Pengereman
Kedua motor memakai suspensi depan teleskopik upside down. Suspensi belakang menggunakan sistem Pro-Link dengan lengan ayun.
BACA JUGA: Jadwal Latihan Persib Segera Dimulai? Igor Tolic Siapkan Pangeran Biru Hadapi Super League dan ACC
Untuk pengereman, Honda memasang rem cakram hidrolik di roda depan dan belakang.
Rangka keduanya menggunakan konstruksi aluminium twin tube yang terkenal ringan sekaligus kokoh.
Ban Disesuaikan dengan Karakter Penggunaan
CRF250R menggunakan ban depan berukuran 80/100-21 dan ban belakang 100/90-19. Sementara CRF250RX memakai ban depan 90/90-21 serta ban belakang 110/100-18.
Perbedaan ukuran ban tersebut disesuaikan dengan karakter lintasan enduro yang lebih bervariasi dibanding motocross.
/