Selain membantu pengendalian, sistem EPS juga berfungsi sebagai peredam tambahan yang meningkatkan stabilitas.
Saat setang berada pada posisi netral, inersia motor listrik membantu menjaga kestabilan arah kendaraan.
Seperti versi standar, Brute Force 450 EPS tetap dibekali rak depan dan belakang yang kokoh dengan sistem Kawasaki Quick Release (KQR) generasi terbaru.
Rak tersebut kini dilengkapi penutup plastik baru yang menunjang daya tahan dan fungsi angkut.
BACA JUGA: Insentif Dicabut, Harga Mobil Listrik Wuling Naik Drastis dan Geely EX2 Resmi Rilis
Khusus untuk pasar Eropa, Brute Force 450 EPS telah memenuhi regulasi WTVA dan dapat didaftarkan untuk penggunaan di jalan raya maupun off-road.
ATV ini masuk dalam kategori T3b (T-cat) dengan batas kecepatan legal di jalan raya hingga 60 km/jam.
Dengan hadirnya Brute Force 450 EPS dan versi T-cat, Kawasaki semakin memperkuat posisinya di pasar ATV sebagai produsen kendaraan kerja dan rekreasi yang tangguh.
Kedua model ini menjadi bagian penting dari lini produk Kawasaki untuk menghadapi persaingan di tahun 2026.