Namun bukan hanya subsidi yang membuat motor listrik semakin murah.
Persaingan ketat antar produsen juga ikut menekan margin keuntungan.
Selain itu, biaya produksi baterai semakin turun seiring berkembangnya industri baterai dalam negeri.
Dari sisi spesifikasi, motor listrik murah tidak lagi terlihat sederhana.
Rata rata sudah dibekali baterai lithium dengan jarak tempuh 60 hingga 90 kilometer.
Kecepatan maksimalnya cukup untuk kebutuhan harian di perkotaan.
Fitur seperti panel digital, lampu LED, dan port USB kini mulai menjadi standar.
Keunggulan lain terasa dari biaya pemakaian harian.
Biaya listrik untuk jarak tempuh puluhan kilometer jauh lebih murah dibanding bensin.
Perawatan juga lebih simpel karena minim komponen bergerak.
Meski begitu, konsumen tetap perlu memperhatikan umur baterai sebagai komponen utama.
Rata rata baterai lithium memiliki usia pakai tiga sampai empat tahun.
Infrastruktur pengisian juga masih terpusat di kota besar.
Namun untuk motor listrik, pengisian di rumah sudah cukup memadai.
BACA JUGA:Berikut Enam Motor Listrik Murah di Bawah 15 Juta yang Layak Masuk Daftar Pertimbangan
BACA JUGA:Honda ICON e Motor Listrik Perkotaan Rp28 Jutaan, Desain Ringkas Tapi Fiturnya Bikin Kaget