Terowongan ini melintasi area pegunungan dan menjadi jalur penting dalam transportasi kereta api di Sumatera.
4. Terowongan Mrawan
Terowongan sepanjang 690 meter ini berada di Daop 9 Jember.
Jalur ini menjadi penghubung vital di wilayah Jawa Timur, terutama untuk perjalanan antar daerah di selatan Jawa.
5. Terowongan Lampegan
Salah satu terowongan tertua di Indonesia, Lampegan memiliki panjang 680 meter dan juga terletak di Daop 2 Bandung.
Terowongan ini menyimpan nilai historis sekaligus fungsi strategis dalam jaringan rel.
Komitmen KAI dalam Merawat Infrastruktur
Vice President Public Relations KAI Anne Purba menegaskan bahwa PT KAI terus menjaga dan meningkatkan keandalan infrastruktur, termasuk terowongan.
BACA JUGA: Tampil Bersinar di Eredivisie, Peluang Eliano Reijnders Masuk Tim Inti Timnas Indonesia
Pada tahun 2024, KAI melakukan perawatan besar-besaran dengan mengganti rel sepanjang 495.562 meter, memasang 24.007 bantalan sintetis, serta menambah balas sebanyak 251.565 m³.
Tak hanya itu, 210 unit wesel baru juga telah dipasang untuk memastikan operasional kereta berjalan lancar dan aman.
Upaya perawatan ini tidak hanya berfokus pada infrastruktur, tetapi juga pada pengadaan sarana modern.
Salah satu langkah besar adalah kerja sama KAI dengan PT INKA untuk memproduksi 612 kereta Stainless Steel New Generation (SSNG) yang dijadwalkan selesai pada tahun 2027.
Seluruh unit baru ini diuji coba secara menyeluruh untuk memastikan standar keselamatan dan kenyamanan tertinggi.
Transportasi Berkelanjutan untuk Masa Depan